Youngtimery 16.12.21


Maserati Biturbo Cabrio 2.5l 190hp 87r. (100) bdb b/b. 2uż. raczej org. Vin – ZAMFM1109HA331213. 012 000mil – może być, że udok. wersja USA. komplet dok hist. “…dach auta też jest od nowości w idealnym stanie…”.

BMW e24 635 3.5l 211hp 87r. (79.9) dobry b/b. Vin – WBAEC8405H3265994. 137 000mil – nie ma mowy o dok. wersja USA. może być, że do opłat.

Renault Megane Coupe 2l 147hp 95r. (69.5) bdb b/b. Vin – vf1da0h0513260124. 019 000km – nie ma mowy o dok. z Belgii. …jeśli na przebieg nie ma jakiegoś papierowego potwierdzenia to trochę lipa.

Mercedes W140 S420Coupe 4.2l 279hp 94r. (64) bdb b/b. Vin – WDB1400631A230550. 120 000km – raczej udok. z Francji. “…data rejestracji … w kraju to 02.12.2020.”.

Mercedes W124 200e 2l 122hp 91r. (49.5) bdb a/a. org. 1uż. Vin – WDB1240211B577377. 061 000km. “…sprowadzone z Włoch w 2019r. po przebiegu 55 tysięcy kilometrów… posiada fabryczne „plomby” prawie na wszystkich urządzeniach i podzespołach…”.

BMW e30 316 TC-Baur 90r. (44) dobry c/c. wł od 9lat. Vin – WBAAB110X0AA22424 241 000km – nie ma mowy o dok.

Jeep Wrangler 2.5l 121hp 95r. (43.9) dobry b/b. wł od 8lat. wersja Eu. “Jestem jego pierwszym właścicielem w kraju. Samochód osobiście zakupiony w Niemczech na potrzeby własne W 2019 roku samochód przeszedł kompletną renowację od podstaw.”.

Mercedes W126 300SE 185hp 90r. (41.8) dobry b/b. raczej org. Vin – WDBCA24E8LA518916. 151 000mil – raczej udok. wersja USA. w raporcie z importu napisane jest: “Primary Damage: UNKNOWN”.

VW Golf VR6 Syncro 2.9l 95r. (37) dobry c/c. Vin – WVWZZZ1HZSD538279. 288 000km – nie ma mowy o dok.

FSO Polonez 1.5l 80hp 87r. (27.9) dobry b/c. może być, że org. Vin – SUPB01AAA00238149. 074 000km – może być, że udok. czarne blachy. “…zarejestrowane na czarne blachy…”.

VW Golf Biagini Passo 1.8l 98hp 92r. (25.9) do remontu b/b. Vin – ZDJ4PTZBCN0000794. 055 000km – nie ma mowy o dok. raczej do opłat. …według magazynu Trends wyszło 65 sztuk: https://trends.com.pl/biagini-passo-kuzyn-golfa-country/

Mercedes W201 190 2.6l 90r. (25) dobry b/b. raczej do opłat. …nie ma vinu, więc dopytałbym czy z tym silnikiem wyjechał z fabryki.

VW Corrado G60 1.8l 160hp 90r. (25) dobry c/c. Vin – WVWZZZ50ZLK002733. 158 000km – nie ma mowy o dok. …na zdjęciach są 2 samochody, zgaduję, że chodzi o ten bardziej zielony bo ma przedlifotwy przód.

Opel Manta GSi 3l 88r. (17) do renowacji c/c. …dopytałbym czy to oryginalne GSi.

FSO Polonez Caro 1.6l 76hp 93r. (10.9) dobry b/c. może być, że org. czarne blachy. 165 000km – może być, że udok. “Pojazd z pierwszej ręki jeszcze na czarnych tablicach”.

FSO Polonez Bella 1.6l 94r. (9.8) do renowacji b/b. raczej org. wł od 3lat. “…Karawan ten zakupiłem “dla jaj” 11.09.2018 r. od poprzedniego właściciela, który dwa miesiące wcześniej kupił go też “dla jaj”, od jeszcze wcześniejszego właściciela, który z kolei dwa dni wcześniej kupił to auto od zakładu pogrzebowego SOCHA w Świeciu… także “dla jaj”. Wiem, że wcześniej auto pracowało dla zakładu pogrzebowego o wdzięcznej nazwie APOKALIPSA z Dobrego Miasta… …z Nysy przyjeżdżał gotowy Truck w losowym kolorze, który był jedynie przemalowywany po partyzancku na czarno, już po zamontowaniu zabudowy. …przed “fabrycznym” przemalowaniem na czarno był zielony. …auto pracowało do końca 2017 r.”.

Nissan 100NX 1.6l 95hp 92r. (7.8) dobry b/b. 3uż. wł od 4lat. Vin – JN1HEAB13U0028762. 266 000km – nie ma mowy o dok. “W Polsce jest od 2011 roku… Przez 4 lata zrobiłem 10…”.

Ford Escort XR3i Cabrio 1.6l 102hp 87r. (7.3) do renowacji b/b. do opłat. ze Szwecji. “Pakiet o spojlerowania wersji RS.”. …dopytałbym czy pakiet RS to oryginał, czy jakaś samoróbka.

Peugeot 205 Cabrio 1.4l 80hp 89r. (7) do renowacji b/c. 220 000km – nie ma mowy o dok. raczej do opłat.

  • Dane:

(Suma:6.583.000zł Średnia:66.490zł Ilość:99)

  • Legenda, czyli mamy kilka rad, jak korzystać z naszych raportów, które mają teraz taką a nie inną formę:

Od ~4 lat regularnie, co chwilę coś zmieniamy i ten proces się jeszcze nie skończył…
1. Poszczególne raporty, które widzicie o góry, („raport 428 – …) ułożone są od najnowszego do najstarszego – najnowszy jest po lewej i im bardziej w prawo tym więcej czasu upłynęło od publikacji.
2. Zaraz za nawiasem (i tylko tam), jest ocena stanu: np. „raczej bdb”., albo „może być, że do renowacji” Za normę uznajemy stan „dobry” i wtedy nie piszemy nic. Cały proces nazywania/oceniania aukcji przeszedł dość skomplikowaną ewolucję i mamy nadzieję przedłożyć Wam całość ze szczegółami, niebawem. Teraz, na szybko, należy wszelkie określenia stanu traktować intuicyjnie.
3. „raczej…” i „może być, że…” – to określenia, które służą do tego, aby podkreślić niepewność opisu aukcji (samochodu). Znajdziecie je w większości naszych opisów, ponieważ generalnie przyjęło się za normę na naszym rynku (i nie tylko na naszym), że do opisu aukcji podchodzi się byle jak… Staramy się wybierać do zDzisiowych raportów oczywiście najlepiej opisane samochody, ale często 10 na 10 samochodów jest opisanych …do dupy, wtedy nie mamy wyboru.
4. nie znamy większosci samochodów umieszczanych w raporcie, znamy jedynie …ogłoszenia. Oceniamy ogłoszenia i polecamy Wam ogłoszenia. A ogłoszenia bywają zdradliwe i można naciąć się na oszusta. Pamiętajcie więc, aby ostatecznie samemu podjąć krytyczną decyzję i najlepiej wziąć ze sobą na oględziny kogoś, kto zna 😉
5. „Org” – odnosi się tylko i wyłącznie do lakieru i oznacza pierwszą/fabryczną powłokę.
6. Pytania i wątpliwości wysyłajcie na [email protected] a my z czasem zrobimy z nich FAQ.

Banner czasnaklasyka.pl