Rarytasy cz.2 17.03.22


Lancia Delta Integrale Evo2 2l 200hp 94r. (335) raczej projekt. Vin – ZLA831AB000582576. 076 000km – może być, że udok. “…przemalowane powierzchownie na niebiesko z oryginalnego czerwonego…. Klatka skręcana aluminiowa bez ingerencji w karoserie i deskę rozdzielczą, można zdemontować w godzinę.”.

Ford Mustang Sportroof 69r. (269) odrestaurowany b/b. Vin – 9F02F182938. 088 000? – nie ma mowy o dok.

Desoto Airflow 4l 100hp 34r. (199.9) odrestaurowany b/b. …nie potrafię odnieść się do ceny, ponieważ to pierwszy Airflow z jakiego widzę na auckji a innego wystawionego w tym momencie nie znalazłem.

Pontiac Firebird Cabrio 5l 300hp 69r. (159.9) odrestaurowany b/b. może być, że do opłat.

Ford Mustang Cabrio 5.7l 156hp 73r. (149.7) bdb b/b. Vin – 3f03H201258. 079 000? – nie ma mowy o dok. “To wersja eksportowa na przeznaczona na rynek japoński.”.

Chevrolet Corvette Cabrio 5.7l 270hp 74r. (145.1) bdb b/b. manual. Vin – 1Z67Z4S430076. 020 000mil – nie ma mowy o dok. “W rękach jednej rodziny od 1990 roku.”. raczej do opłat.

Humvee H1 6.2l 160hp 94r. (128) dobry c/b. 015 000mil – nie ma mowy o dok.

Mitsubishi Lancer EvoVII RS 2l 295hp 01r. (110) bdb b/b. raczej org. rhd. z Japonii. 080 000km – nie ma mowy o dok.

Mitsubishi Lancer EvoVI 2l 280hp 99r. (106) dobry b/b. wł od kilkulat. rhd. Vin – CP9A010939. 055 000km – nie ma mowy o dok. “…jestem pierwszym właścicielem w kraju , za granicą 1 właściciel od nowości. …częściowo upgrade’owane do wersji RS2 (zawieszenie , pasywny tył , czarne klamki , lusterka , tarcze zegarów , fotele z EVO V itp.) ….W 2016r. poddany renowacji…”. …dopytałbym o wypadki.

Citroen B11 Traction Avant 1.9l 56hp 50r. (93) odrestaurowany b/b.

Chevrolet Corvette 5.7l 220hp 76r. (85) dobry b/c. może być, że org. Vin – 1Z37L6S432033. 095 000? – nie ma mowy o dok. raczej do opłat.

Ford Mustang 350GT 65r. (80) do remontu b/c. Vin – BT01C130519. 076 000? – nie ma mowy o dok.”…sprowadzone ponad dwa lata temu z Wielkiej Brytanii. Pierwsza rejestracja pojazdu w Anglii luty 1973 rok !!!”. raczej do opłat. …silnik GT350 powinien generować nieco ponad 300 koni, poza tym jak sprzedający nie jest pewien rocznika, to ciekawe czy jest pewien wersji? Zna ktoś jakąś sensowną rozkodowywarkę do win’ów starych Mustangów? Bo ten jest o tyle dziwny, że pierwszy znak to literka a powinna być cyferka.

Fiat 126 Moretti 0.65l 70r. (40) dobry c/c. raczej do opłat. nie w PL.

Pontiac Star Chief Vista 6.4l 330hp 59r. (58.8) do renowacji c/c. może być, że do opłat.

Mercedes W124 400E 4l 279hp 92r. (54.5) bdb b/b. wł od 3lat. wersja USA. 151 000mil – nie ma mowy o dok. Vin – WDBEA34EXPB846806. …dopytałbym o wypadki.

Toyota Celica 2l 100hp 81r. (32) bdb b/b. wł od 6lat. Vin – RA4000114488. “Auto okolo 20lat temu zostało bardzo dokładnie wyremontowane, od tego czasu stało w suchym garażu i przejechało 5000 km…”

Audi S4 Avant 2.7l 265hp 00r. (29.9) dobry b/b. Vin – WAUZZZ8DZYA195708. 252 000km – nie ma mowy o dok. ze Szwajcarii. …dopytałbym o jakieś papiery ze Szwajcarii, jakieś książki serwisowe, cokolwiek co przynajmniej cześciowo potwierdzałoby przebieg.

Honda Civic Aerodeck VTI 1.8l 169hp 99r. (16.5) dobry b/b. org. Vin – SHHMC2740YU100643. “…skrzynie biegów z opcjonalną szperą…”.

Citroen XM 2.5l 129hp 94r. (14.9) bdb b/b. org. Vin – VF7Y4NX0000NX1035. 249 000km – może być, że udok. ze Szwajcarii.

Range Rover P38 4l 190hp 97r. (13.7) dobry b/b. Vin – SALPV1243VA350108. 192 000km – nie ma mowy o dok. z Kanady. “…ze znajoma mi historia od 2000 roku z którego to posiadam dowod zakupu za prawie 50 tysięcy dolarów od dealera BMW i Land Rovera, od tamtego czasu do auta skompletowano trzy teczki papierów i rachunków za rożnego rodzaju naprawy.”.

  • Dane:

  • Legenda, czyli mamy kilka rad, jak korzystać z naszych raportów, które mają teraz taką a nie inną formę:

Od ~4 lat regularnie, co chwilę coś zmieniamy i ten proces się jeszcze nie skończył…
1. Poszczególne raporty, które widzicie o góry, („raport 428 – …) ułożone są od najnowszego do najstarszego – najnowszy jest po lewej i im bardziej w prawo tym więcej czasu upłynęło od publikacji.
2. Zaraz za nawiasem (i tylko tam), jest ocena stanu: np. „raczej bdb”., albo „może być, że do renowacji” Za normę uznajemy stan „dobry” i wtedy nie piszemy nic. Cały proces nazywania/oceniania aukcji przeszedł dość skomplikowaną ewolucję i mamy nadzieję przedłożyć Wam całość ze szczegółami, niebawem. Teraz, na szybko, należy wszelkie określenia stanu traktować intuicyjnie.
3. „raczej…” i „może być, że…” – to określenia, które służą do tego, aby podkreślić niepewność opisu aukcji (samochodu). Znajdziecie je w większości naszych opisów, ponieważ generalnie przyjęło się za normę na naszym rynku (i nie tylko na naszym), że do opisu aukcji podchodzi się byle jak… Staramy się wybierać do zDzisiowych raportów oczywiście najlepiej opisane samochody, ale często 10 na 10 samochodów jest opisanych …do dupy, wtedy nie mamy wyboru.
4. nie znamy większosci samochodów umieszczanych w raporcie, znamy jedynie …ogłoszenia. Oceniamy ogłoszenia i polecamy Wam ogłoszenia. A ogłoszenia bywają zdradliwe i można naciąć się na oszusta. Pamiętajcie więc, aby ostatecznie samemu podjąć krytyczną decyzję i najlepiej wziąć ze sobą na oględziny kogoś, kto zna 😉
5. „Org” – odnosi się tylko i wyłącznie do lakieru i oznacza pierwszą/fabryczną powłokę.
6. Pytania i wątpliwości wysyłajcie na [email protected] a my z czasem zrobimy z nich FAQ.

Motoryzacyjnie

Banner czasnaklasyka.pl


Zapraszamy!