Rarytasy 28.12.21


 

Bentley S2 6.2l 200hp 61r. (125) bdb c/b. rhd.

Mercedes W220 S55AMG 5.5l 500hp 04r. (120) bdb b/b. wł od 3lat. z Japonii. Vin – WDB2201741A441618. 076 000km – nie ma mowy o dok.

Audi RS6 4.2l 450hp 02r. (90) bdb c/c. 125 000km – raczej udok. …dopytałbym o wypadki.

Ford Sierra RS Cosworth 2l 212hp 90r. (82) dobry b/b. Vin – WF0FXXGBBFLJ22655. bzdurny przebieg. “…w biało-czerwonych barwach, oklejony przez profesjonalną firmę na wzór Sierry RS COSWORTH należącej do Mariana Bublewicza”. może być, że do opłat.

Nissan 200SX 1.8l 171hp 90r. (78) dobry b/a. wł od 2lat. Vin – JN100RS13U0107550. 254 000km – nie ma mowy o dok. “Wszystkie modyfikacje można usunąć w ciągu kilku godzin, a samochód wróci do serii. … Cena raczej nie podlega negocjacji, mogę lekko z niej zejść pod warunkiem, że część modyfikacji zostanie u mnie.”. …kiedys miałem okazję kupić takiego w pełnym oryginalne, z pierwszym lakierem, w dobrym stanie… za 7K i nie kupiłem.

Citroen C25 Auto Star 2.5l 100hp 93r. (72.9) dobry b/a. wł od 2lat. Vin – VF7290K92UD367595. 110 000km – raczej udok. …więc można śmiało jechać do Zakopanego zimą .”.

Toyota Supra 3l 204hp 86r. (41.5) dobry b/b. Vin – JT1LBMA7000030861. 219 000km- raczej udok. z Niemiec. do opłat. …była wystawiona w grudniu 2020 za 26.8K, ale chyba przed “dużą inspekcją pieca”, bo w opisie mam “może byc, że do renowacji.” – w sumie to trudno ocenić stan tego samochodu.

VW Golf II GTi 1.8l 112hp 89r. (38) bdb b/b. raczej org. 250 000km – raczej udok. “…posiada fabryczną klimatyzację.”. …dopytałbym o Vin i sprawdził czy to aby na pewno oryginał.

Citroen Traction 11B 56r. (31.9) do remontu b/b. “Jeden właściciel od 1977 roku”. z Francji. raczej do opłat.

Toyota Celica GTi 2l 156hp 94r. (25.9) bdb b/a. Vin – JT164STJ200131896. 271 000km – raczej udok. “Auto krażyło miedzy wlascicielami w jednej rodzinie od wyjazdu z salonu.”.

Saab 900s 2l 145hp 92r. (23.9) dobry b/a. wł od 4lat. Vin – YS3AD55S8P2007673. 226 000km – nie ma mowy o dok. dobry b/a. wł od 4lat. Vin – YS3AD55S8P2007673. 226 000km – nie ma mowy o dok. “Skrzynia biegów była wymieniona za mojej kadencji – wymieniona w Autopact..” – to właśnie ich baner widać przy raportach 😉

Pontiac Le Mans 5.3l 200hp 64r. (22) do remontu b/b. Vin – 824P88026. 060 000km – nie ma mowy o dok. “…od ponad 30 lat w Polsce.”. czarne blachy.

Lancia Beta HP Executive 83r. (14.5) do remontu b/c. Vin – ZLA828BF000934113. 093 000km – nie ma mowy o dok. do opłat.

Citroen CX Turbo 2.5l 120hp 85r. (3.6) do remontu c/b. wł od 3lat.

  • Dane:

  • Legenda, czyli mamy kilka rad, jak korzystać z naszych raportów, które mają teraz taką a nie inną formę:

Od ~4 lat regularnie, co chwilę coś zmieniamy i ten proces się jeszcze nie skończył…
1. Poszczególne raporty, które widzicie o góry, („raport 428 – …) ułożone są od najnowszego do najstarszego – najnowszy jest po lewej i im bardziej w prawo tym więcej czasu upłynęło od publikacji.
2. Zaraz za nawiasem (i tylko tam), jest ocena stanu: np. „raczej bdb”., albo „może być, że do renowacji” Za normę uznajemy stan „dobry” i wtedy nie piszemy nic. Cały proces nazywania/oceniania aukcji przeszedł dość skomplikowaną ewolucję i mamy nadzieję przedłożyć Wam całość ze szczegółami, niebawem. Teraz, na szybko, należy wszelkie określenia stanu traktować intuicyjnie.
3. „raczej…” i „może być, że…” – to określenia, które służą do tego, aby podkreślić niepewność opisu aukcji (samochodu). Znajdziecie je w większości naszych opisów, ponieważ generalnie przyjęło się za normę na naszym rynku (i nie tylko na naszym), że do opisu aukcji podchodzi się byle jak… Staramy się wybierać do zDzisiowych raportów oczywiście najlepiej opisane samochody, ale często 10 na 10 samochodów jest opisanych …do dupy, wtedy nie mamy wyboru.
4. nie znamy większosci samochodów umieszczanych w raporcie, znamy jedynie …ogłoszenia. Oceniamy ogłoszenia i polecamy Wam ogłoszenia. A ogłoszenia bywają zdradliwe i można naciąć się na oszusta. Pamiętajcie więc, aby ostatecznie samemu podjąć krytyczną decyzję i najlepiej wziąć ze sobą na oględziny kogoś, kto zna 😉
5. „Org” – odnosi się tylko i wyłącznie do lakieru i oznacza pierwszą/fabryczną powłokę.
6. Pytania i wątpliwości wysyłajcie na [email protected] a my z czasem zrobimy z nich FAQ.

Motoryzacyjnie

Banner czasnaklasyka.pl


Zapraszamy!