Rarytasy 08.11.21

 


Toyota Supra 3l 330hp 93r. (299) bdb c/c. wł od 5lat.

RR Corniche 6.7l 260hp 84r. (250) dobry c/c. wersja USA. Vin – SCAZD42A2DCX07489. 090 000? – nie ma mowy o dok. w raporcie z importu napisane jest: “Primary Damage: NORMAL WEAR”.

Alpina B5 nr035 4.4l 500hp 05r. (200) bdb b/a. Vin – WAPB544005RH10035. 066 000km – raczej udok. “…otrzymało ocenę aukcyjna 4.5B.”.

Aston Martin DB7 Vantage Volante Cabrio 6.0l 420hp 00r. (199) dobry b/c. Vin – SCFAB4232YK400026. 052 000mil. cena w dół. przebieg w górę. …dopytałbym o wypadki.

Lotus Exige 1.8l 221hp 10r. (199) bdb b/b. Vin – SCCVA11167HP83318. 045 000? – nie ma mowy o dok. …dopytałbym o wypadki.

Plymouth Roadrunner 6.3l 335hp 69r. (175) do renowacji b/c. Vin – RM21H9G16508. 070 000? – nie ma mowy o dok. może być, że do opłat.

Porsche 911 3.4l 300hp 99r. (149) bdb b/b. Vin – WP0ZZZ99ZXS602498. 157 000km – nie ma mowy o dok. z Japonii. …dopytałbym o ocenę z jaką przypłynął z Japonii. nie ma pewności czy cena jest brutto.

Porsche 911 C2 3.4l 300hp 00r. (125) bdb c/b. manual Vin – WP0ZZZ99ZYS604765. 143 000km – nie ma mowy o dok. wł od 5lat. “…w tym czasie przejechałem nim około 9 tys. km. … auto ma fabrycznie zainstalowane sportowe fotele, sportową 3-ramienną kierownicę i felgi z modelu 993 Turbo.”.

Ford Mustang 5l 300hp 67r. (95) dobry b/b. Vin – 1C4BU0000HPE83043. bzdurny przebieg.

Bentley Eight 6.7l 224hp 89r. (69.9) do renowacji b/b. Vin – SCBZE02B5KCX26318. 081 000mil – nie ma mowy o dok. wersja USA.

Chevrolet Camaro 5.7l 200hp 79r. (62.9) dobry c/c. wł od 2lat. Vin – 1087L9L569739. 100 000? – może być, że udok. “Czysty TITLE.”.

Bmw E23 735i 3.5l 217hp 84r. (45.9) dobry b/b. “Sprowadzony w 2019 roku z Monachium.”. Vin – WBAFH810709424123. 187 000km – może być, że udok. cena w dół. przebieg w górę.

VW T1 Samba 1.3l 66r. (40) do remontu b/b. może być, że do opłat.

Toyota Land Cruiser 2.5l 90hp 90r. (34.9) dobry c/b. 450 000km – nie ma mowy o dok.

Chevrolet Corvette 35th Anniversary nr537 5.7l 243hp 88r. (33.7) projekt. Vin – 1G1YY2182J5115126. “…klatka, kubełki, system gaśniczy”.

Honda Prelude 2l 109hp 91r. (29.9) dobry c/b. może być, że org. 217 000km – może być, że udok. z Niemiec. może być, że do opłat.

Saab 90 Coupe 2l 100hp 87r. (28.5) dobry b/b. “…sprowadzony ze Szwecji z przebiegiem 107000 km…”.

Lexus IS300 kombi 3l 213hp 01r. (27) dobry c/c. Vin – JTDED192800036233. 161 000km – nie ma mowy o dok. wł od 8lat. “Jestem drugim właścicielem auta w Polsce…”. nie ma pewności czy cena jest brutto.

Audi 200 Turbo 2.1l 170hp 80r. (24.7) do renowacji c/c. może być, że org. z Francji. moze być, że do opłat.

Mitsubishi Pajero 3.5l 208hp 96r. (24) dobry b/c. Vin – 126A4068593. bzdurny przebieg. z Włoch. raczej do opłat.

BMW e32 750iL 5l 299hp 90r. (23.9) do renowacji b/c. Vin – wbadb7xwt22398954. 236 000km – może być, że udok. może być, że do opłat. “…samochód sprowadzony z Niemiec gdzie posiadał tylko dwóch właścicieli.”. …ciekawe czy są na to jakieś papiery.

Chevrolet Camaro 3.8l 192hp 98r. (19) dobry b/b. ze Szwajcarii. 231 000km. “…przejechałem niecałe 10k”.

FSO Polonez Orciari 1.6l 79hp 95r. (15) bdb c/c. “Posiadam Fakturę zakupu przez pierwszego właściciela.”. czarne blachy.

Citroen BX 1.9l 60hp 85r. (14.9) dobry b/b. 2wł. 2uż. wł od 2lat. Vin – VF7XBXCOO18XC1213. 198 000km – czesciowo udok. z Francji.

Fiat Barchetta 1.8l 131hp 98r. (13.5) dobry c/c. do opłat. z Niemiec. 111 000km – nie ma mowy o dok.

BMW e36 328 2.8l 193hp 96r. (11.7) do renowacji b/c. może być, że org. czarne blachy.

Fiat Cinquecento Sporting 1.1l 54hp 97r. (10.5) do renowacji b/b. 061 000km – nie ma mowy o dok. 2wł. 2uż.

BMW e3 2500 2.5l 175hp 72r. (10) do remontu c/c. może być, że do opłat.

Mazda 626 Coupe 2l 11hp 87r. (7.9) dobry c/b. “Auto od I właściciela w Polsce sprowadzone w 1997roku.”. czarne blachy.

Ford Mondeo ST200 2.5l 200hp 99r. (4.5) dobry c/b. 264 000km – nie ma mowy o dok.

Ktoś sprzedaje kolekcję polskich rarytasów:

  • Dane:

  • Legenda, czyli mamy kilka rad, jak korzystać z naszych raportów, które mają teraz taką a nie inną formę:

Od ~4 lat regularnie, co chwilę coś zmieniamy i ten proces się jeszcze nie skończył…
1. Poszczególne raporty, które widzicie o góry, („raport 428 – …) ułożone są od najnowszego do najstarszego – najnowszy jest po lewej i im bardziej w prawo tym więcej czasu upłynęło od publikacji.
2. Zaraz za nawiasem (i tylko tam), jest ocena stanu: np. „raczej bdb”., albo „może być, że do renowacji” Za normę uznajemy stan „dobry” i wtedy nie piszemy nic. Cały proces nazywania/oceniania aukcji przeszedł dość skomplikowaną ewolucję i mamy nadzieję przedłożyć Wam całość ze szczegółami, niebawem. Teraz, na szybko, należy wszelkie określenia stanu traktować intuicyjnie.
3. „raczej…” i „może być, że…” – to określenia, które służą do tego, aby podkreślić niepewność opisu aukcji (samochodu). Znajdziecie je w większości naszych opisów, ponieważ generalnie przyjęło się za normę na naszym rynku (i nie tylko na naszym), że do opisu aukcji podchodzi się byle jak… Staramy się wybierać do zDzisiowych raportów oczywiście najlepiej opisane samochody, ale często 10 na 10 samochodów jest opisanych …do dupy, wtedy nie mamy wyboru.
4. nie znamy większosci samochodów umieszczanych w raporcie, znamy jedynie …ogłoszenia. Oceniamy ogłoszenia i polecamy Wam ogłoszenia. A ogłoszenia bywają zdradliwe i można naciąć się na oszusta. Pamiętajcie więc, aby ostatecznie samemu podjąć krytyczną decyzję i najlepiej wziąć ze sobą na oględziny kogoś, kto zna 😉
5. „Org” – odnosi się tylko i wyłącznie do lakieru i oznacza pierwszą/fabryczną powłokę.
6. Pytania i wątpliwości wysyłajcie na [email protected] a my z czasem zrobimy z nich FAQ.

Motoryzacyjnie

Banner czasnaklasyka.pl


Zapraszamy!