Raport 432 – VW + Perełeczki


Suma: 1.809.800 zł
Średnio: 26.600 zł
Sztuk: 68

VW

VW T3 Westfalia 1.9l 90hp 85r. (99)

VW T4 VR6 Multivan 2.8l 204hp 01r. (88)

 

VW Passat R36 3.6l 300hp 10r. (79.9)

 

VW T5 California Synchro 2.5l 174hp 05r. (74)

VW Touareg W12 6l 450hp 06r. (72)

 

VW Garbus Cabrio 1.6l 50hp 71r. (65)

VW Touareg W12 6l 450hp 05r. (64)

VW Phaeton W12 6l 420hp 04r. (63.8)

 

VW T3 Caravelle Syncro 1.6l 55hp 90r. (55)

VW Garbus 1.2l 34hp 61r. (52)

VW Passat R36 3.6l 300hp 08r. (50)

VW T1 1.6l 46hp 67r. (49)

 

VW Garbus 1200 1.2l 34hp 65r. (44.5)

VW Golf R32 3.2l 250hp 06r. (42)

VW Golf R32 3.2l 250hp 06r. (40)

VW Touareg 4.2l 350hp 07r. (38.9)

VW Passat CC 3.6l 300hp 09r. (38.5)

VW Golf GTi 1.8l 139hp 87r. (37.5)

 

VW Golf Cabrio 1.6l 72hp 89r. (34.6)

VW Touareg 4.2l 350hp 07r. (32.9)

 

VW Corrado VR6 2.9l 190hp 91r. (29)

 

VW Sirocco 86r. (27)

VW Phaeton W12 6l 420hp 05r. (25.9)

VW Touareg V10 5l 411hp 03r. (26)

VW Golf 1.5l 55hp 82r. (25.5)

VW Santana 1.8l 105hp 86r. (25)

VW T4 Westfalia 2.4l 78hp 93r. (25)

VW Golf Cabrio 83r. (25)

VW T3 1.6l 75hp 88r. (23)

VW Phaeton 3.2l 241hp 03r. (22.9)

 

VW Corrado 2.0l 136hp 91r. (21.9)

VW Golf 1.6l 75hp 83r. (20.9)

VW Passat 3.6l 280hp 07r. (19.9)

VW Golf GTi 1.8l 107hp 88r. (19)

 

VW Passat W8 4l 275hp 02r. (17.9)

 

VW Golf “Auto-Motor-Und-Sport” 1.9l 90hp 97r. (17)

VW Garbus 1302 1.3l 44hp 71r. (16.9)

VW Passat 3d 1.6l 75hp 76r. (16.5)

VW Polo 1.3l 55hp 89r. (15.9)

VW Golf 1.5l 80r. (15.5)

VW Passat 3d 1.6l 55hp 83r. (15)

VW Passat 1.6l 54hp 85r. (15)

VW Passat 1.8l 90hp 85r. (13.9)

 

VW Bora Kombi VR6 4motion 2.8l 204hp 00r. (12.9)

VW Golf “20 jahre” 1.9l 110hp 96r. (12.9)

VW Golf Cabrio 1.6l 79r. (11.9)

VW Golf 1.5l 50hp 81r. (11.3)

VW Passat 4motion 2.8l 193hp 03r. (11)

 

VW Golf Cabrio 1.6l 102hp 00r. (11)

VW Golf GTi 1.8l 150hp 02r. (10.9)

VW Passat 1.9l 75hp 94r. (10.5)

VW Sharan 2.8l 204hp 02r. (9.9)

 

VW Golf GTi “20 jahre” 2.0l 115hp 97r. (9.5)

VW Jetta Syncro 1.8l 108hp 91r. (9)

VW Passat 1.6l 75hp 82r. (8.9)

VW Passat 4motion 2.8l 198hp 01r. (8.6)

VW Passat 4motion 2.8l 192hp 02r. (8.5)

 

VW Golf 2.3l 150hp 99r. (8.2)

VW Polo 1.3l 50hp 75r. (7.2)

VW Polo Derby 1.1l 83r. (6.7)

 

VW Bora 2.3l 150hp 99r. (6)

 

VW New Beetle 1.8l 150hp 00r. (5.8)

VW Polo GT 1.3l 75hp 91r. (5.8)

VW Passat Kombi GT 16V 2.0l 136hp 91r. (5.5)

 

VW Golf 1.6l 110hp 02r. (5.5)

VW Passat Kombi 2.8l 194hp 98r. (4.9)

VW Jetta 1.3l 80r. (4.3)

VW Passat 1.9l 90hp 94r. (2.9)

Ciekawostka:

Oferta jest o tyle wyjątkowa gdyż 25 lat temu samochody wyjechały z fabryki jeden za drugim i w 17 cyfrowym VIN-e różnią się tylko jedną cyfrą.

Perełeczki

Ferrari 348 TS 3.4l 300hp 90r. (288)

Nissan Skyline GTR 2.5l 92r. (170)

Chevrolet Corvette 5.7l 300hp 69r. (145)

Lancia Delta Integrale HF Turbo 2l 90r. (135)

Audi S8 4.2l 360hp 01r. (134.9)

Chevrolet Corvette 7l 400hp 73r. (130)

BMW e60 M5 05r. (125)

Maserati Spider 4.2l 390hp 02r. (125)

 

Porsche 911 3.6l 320hp 02r. (125)

BMW E60 M5 5 507hp 05r. (109)

Jaguar XJRS 6.0l 302hp 90r. (99)

 

Subaru Impreza STi 2l 280hp 03r. (95)

BMW e60 M5 5l 507hp 05r. (89.9)

 

Mercedes C215 Cl600 5.8l 367hp 01r. (80)

Land Rover Defender 110 2.5l 122hp 99r. (79.9)

 

Jaguar XKR 4l 363hp 00r. (79)

Fiat 124 Spider 74r. (78)

 

Pontiac Firebird 5l 200hp 79r. (69)

 

Fiat 2300S Coupe 2.3l 180hp 63r. (65)

 

Nissan Patrol Safari 4.2l 89r. (59)

BMW E24 633 81r. (54.9)

Chevrolet El Camino 5.0l 152hp 84r. (55)

Chevrolet Corvette 5.7l 250hp 76r. (49.5)

Chevrolet Van G20 5.7l 190hp 90r. (49)

Oldsmobile 88 5.7l 240hp 56r. (47.8)

 

Volvo P1800S 1.8l 111hp 67r. (47.5)

Mercedes W111 220b 61r. (47.5)

Mercedes W116 280SE 77r. (44.5)

 

Chevrolet Camaro Cabrio 5l 208hp 84r. (44.5)

Saab 900 Cabrio 2l 145hp 92r. (44)

Citroen CX Athena 2.0l 105hp 81r. (43.9)

 

Chevrolet Corvette Cabrio 5.7l 304hp 88r. (43)

Chevrolet Camaro 5.0l 83r. (38)

 

Chevrolet Corvette 5.7l 208hp 84r. (36.9)

Citroen AC4 1.6l 32hp 30r. (36.7)

Toyota Corona 1.5l 82hp 71r. (35.9)

Autobianchi A112 Abarth 1.0l 70hp 79r. (35)

Audi 80 2d 1.3l 55hp 78r. (35)

 

Toyota Land Cruiser 2.5l 90hp 85r. (33)

 

Mercedes W123 230CE 2.3l 136hp 85r. (33)

Volvo 244 2.4l 85hp 83r. (32.9)

Saab 93 Viggen 2.3l 225hp 99r. (32)

Lancia Beta Coupe 1.3l 84r. (30)

Opel Rekord 1.7l 59r. (30)

 

Porsche 924 Turbo 2l 177hp 81r. (29.9)

 

Peugeot 404 1.6l 64r. (29)

 

Opel Rekord 66r. (28)

 

Opel Manta 2l 100hp 82r. (27)

 

Skoda 100S 1l 48hp 71r. (26)

Ford Mustang 2.8l 79r. (22.8)

Honda Accord Coupe 1.6l 80hp 82r. (18)

 

Audi 5000 21. 88hp 82r. (16.9)

 

Saab 900 Coupe 2l 118hp 85r. (15.9)

  • Dane:

  • Komentarz do tych wykresów jest pod tym dużym banerem u góry 👆 🙂
  • Legenda, czyli mamy kilka rad, jak korzystać z naszych raportów, które mają teraz taką a nie inną formę:

Od ~4 lat regularnie, co chwilę coś zmieniamy i ten proces się jeszcze nie skończył…
1. Poszczególne raporty, które widzicie o góry, („raport 428 – …) ułożone są od najnowszego do najstarszego – najnowszy jest po lewej i im bardziej w prawo tym więcej czasu upłynęło od publikacji.
2. Zaraz za nawiasem (i tylko tam), jest ocena stanu: np. „raczej bdb”., albo „może być, że do renowacji” Za normę uznajemy stan „dobry” i wtedy nie piszemy nic. Cały proces nazywania/oceniania aukcji przeszedł dość skomplikowaną ewolucję i mamy nadzieję przedłożyć Wam całość ze szczegółami, niebawem. Teraz, na szybko, należy wszelkie określenia stanu traktować intuicyjnie.
3. „raczej…” i „może być, że…” – to określenia, które służą do tego, aby podkreślić niepewność opisu aukcji (samochodu). Znajdziecie je w większości naszych opisów, ponieważ generalnie przyjęło się za normę na naszym rynku (i nie tylko na naszym), że do opisu aukcji podchodzi się byle jak… Staramy się wybierać do zDzisiowych raportów oczywiście najlepiej opisane samochody, ale często 10 na 10 samochodów jest opisanych …do dupy, wtedy nie mamy wyboru.
4. nie znamy większosci samochodów umieszczanych w raporcie, znamy jedynie …ogłoszenia. Oceniamy ogłoszenia i polecamy Wam ogłoszenia. A ogłoszenia bywają zdradliwe i można naciąć się na oszusta. Pamiętajcie więc, aby ostatecznie samemu podjąć krytyczną decyzję i najlepiej wziąć ze sobą na oględziny kogoś, kto zna 😉
5. „Org” – odnosi się tylko i wyłącznie do lakieru i oznacza pierwszą/fabryczną powłokę.
6. Pytania i wątpliwości wysyłajcie na [email protected] a my z czasem zrobimy z nich FAQ.

Motoryzacyjnie

Banner czasnaklasyka.pl


Społecznościowo