Oldtimery 09.11.21

 


Mercedes W121 190SL 1.9l 105hp 58r. (279) do remontu b/b. może być, że do opłat.

VW Garbus Brezel Faltdach 1.2l 51r. (149.9) do remontu c/c. cena zaporowa. …w tym momencie na mobile.de jest tylko jeden brezel z faltdachem.

Chevrolet Chevelle 5.7l 300hp 69r. (145) dobry b/b. może być, że do opłat.

Jaguar MarkIX 3.7l 223hp 60r. (69) do renowacji c/c. “Posiada sprawny silnik … sprawną automatyczną skrzynie biegów…”. Z USA. cena w dół.

VW Scirocco GTX Kamei X1 1.8l 90hp 84r. (59) bdb b/b. Vin – WVWZZZ53ZEK038664. 106 000km – nie ma mowy o dok. “…sprowadzony z Niemiec w 2020 roku a od roku 1986-2020 był w rękach jednego właściciela…”.

Ford Thunderbird 7.5l 202hp 76r. (49.5) dobry b/c. 049 000mil – nie ma mowy o dok. może być, że do opłat.

Fiat X1/9 1.5l 86hp 81r. (43.8) dobry c/c. Vin – ZFA128AS008139181. 056 000km – nie ma mowy o dok. …zderzaki jakby od wersji USA a licznik w kilometrach – dopytałbym o to.

Skoda 1000MB 1l 45hp 67r. (43) odrestaurowany b/b.

Mercedes W123 200d 81r. (42) bdb b/c. z Niemiec. 118 000km – nie ma mowy o dok. może być, że do opłat. “…wymeldowane od 1998…”.

Jaguar XJS 5.3l 295hp 84r. (40) dobry c/c. Vin – SAJJNAEW4BC118135. 268 000? – nie ma mowy o dok. cena w górę. przebieg bez zmian.

 

Cadillac Deville 2d 7l 340hp 70r. (39) do renowacji c/c.

Mercedes W460 G280 Cabrio 2.8l 156hp 80r. (36) dobry c/c. Vin – MBZ46023317006407. 178 000km – nie ma mowy o dok. z Niemiec. raczej do opłat.

Mercedes W123 300TD 3l 88hp 79r. (32.9) dobry b/b. 415 000km – nie ma mowy o dok.

Fiat 500 69r. (31) dobry c/c. może być, że do opłat.

Mercedes W116 450SE 4.5l 200hp 79r. (28.6) dobry b/b. 220 000km – może być, że udok. może być, że do opłat.

Mercedes W123 280TE 2.8l 185hp 82r. (27) dobry c/b. wł od 8lat. 396 000km – nie ma mowy o dok.

Peugeot 305 Van 82r. (6.5) do renowacji c/b. czarne blachy.

  • Dane:

  • Legenda, czyli mamy kilka rad, jak korzystać z naszych raportów, które mają teraz taką a nie inną formę:

Od ~4 lat regularnie, co chwilę coś zmieniamy i ten proces się jeszcze nie skończył…
1. Poszczególne raporty, które widzicie o góry, („raport 428 – …) ułożone są od najnowszego do najstarszego – najnowszy jest po lewej i im bardziej w prawo tym więcej czasu upłynęło od publikacji.
2. Zaraz za nawiasem (i tylko tam), jest ocena stanu: np. „raczej bdb”., albo „może być, że do renowacji” Za normę uznajemy stan „dobry” i wtedy nie piszemy nic. Cały proces nazywania/oceniania aukcji przeszedł dość skomplikowaną ewolucję i mamy nadzieję przedłożyć Wam całość ze szczegółami, niebawem. Teraz, na szybko, należy wszelkie określenia stanu traktować intuicyjnie.
3. „raczej…” i „może być, że…” – to określenia, które służą do tego, aby podkreślić niepewność opisu aukcji (samochodu). Znajdziecie je w większości naszych opisów, ponieważ generalnie przyjęło się za normę na naszym rynku (i nie tylko na naszym), że do opisu aukcji podchodzi się byle jak… Staramy się wybierać do zDzisiowych raportów oczywiście najlepiej opisane samochody, ale często 10 na 10 samochodów jest opisanych …do dupy, wtedy nie mamy wyboru.
4. nie znamy większosci samochodów umieszczanych w raporcie, znamy jedynie …ogłoszenia. Oceniamy ogłoszenia i polecamy Wam ogłoszenia. A ogłoszenia bywają zdradliwe i można naciąć się na oszusta. Pamiętajcie więc, aby ostatecznie samemu podjąć krytyczną decyzję i najlepiej wziąć ze sobą na oględziny kogoś, kto zna 😉
5. „Org” – odnosi się tylko i wyłącznie do lakieru i oznacza pierwszą/fabryczną powłokę.
6. Pytania i wątpliwości wysyłajcie na [email protected] a my z czasem zrobimy z nich FAQ.

Motoryzacyjnie

Banner czasnaklasyka.pl


Zapraszamy!