Oldtimery 02.11.21


 

Porsche 911 SC 3l 180hp 78r. (175) do renowacji b/b. Vin – 9116211796. 102 000mil – nie ma mowy o dok. może być, że do opłat. wersja USA.

BMW e24 635 3.5l 217hp 84r. (125) bdb c/b. wł od 11lat. Vin – WBAEC710708174408. 188 000km – nie ma mowy o dok.

Ford Model A Deluxe Coupe 3.3l 40hp 31r. (125) odrestaurowany c/b. Vin – A3904010. bzdurny przebieg. “Samochód restaurowany pare lat temu w USA.”.

Chevrolet Camaro 5.7l 300hp 79r. (88) odrestaurowany c/c. Vin – 9SC2655K147563851. może byc, że do opłat.

Chrysler Station Wagon Town&Country 7.2l 250hp 77r. (74.8) dobry b/c. może być, że do opłat.

MErcedes W108 280 4.5l 185hp 72r. (65) dobry b/c. wersja USA. …to nie jest W111, tylko W108/109. Numer vin jest chyba od innego auta, dziwne to.

Mercedes W126 500SEC 5l 230hp 84r. (55) dobry b/b. wł od 5lat. z Grecji. “W razie chęci przerejestrowania na Polskie tablice zostaje tylko koszt rejestracji.”.

Dodge Charger 5.2l 230hp 73r. (52) do remontu b/c. może być, że do opłat.

Mercedes Unimog 404 Cabrio 2.2l 90hp 66r. (48.9) dobry b/b. z Niemiec. może być, że do opłat.

BMW e30 320 2l 125hp 85r. (39.9) bdb b/b. Vin – WBAAD410001379331. 065 000km – nie ma mowy o dok. z Sycylii. “…brak radia którego właściciel nigdy nie zamontował od momentu kiedy pierwszy raz wyjechał swoim nowym bmw z salonu. W miejscu radia do dziś jest założona fabryczna zaślepka.”. może być, że do opłat.

Jaguar Mk9 58r. (39) do remontu c/c. może być, że do opłat.

Studebaker GT Hawk 5l 200hp 63r. (30) do remontu b/c.

Buick Century 4.9l 147hp 80r. (30) bdb c/c. Vin – 4H09W9H180540. 270 000km – nie ma mowy o dok. ze Szwajcarii.

Jaguar XJ12 5.3l 285hp 74r. (29.9) do remontu c/c. Vin – VSSZZZ6LZ3R009343. bzdurny przebieg. “…książka z rachunkami od minimum 1987r ok100 faktur na każdą wymianę.”. może być, że do opłat.

Daimler DB450 4.5l 200hp 64r. (25) do remontu b/b. raczej do opłat. rhd.

Honda Prelude 1.8l 102hp 84r. (24.9) bdb b/b. Vin – JHMAAB5230C122641. 153 000km – raczej udok. ze Szwajcarii.

 

Opel Monza GSE 3l 179hp 84r. (20) do renowacji b/c. “…lekko po zalaniu.”. może być, że do opłat.

Ford Sierra IS 2l 116hp 85r. (15) dobry b/b. Vin – WF0EXXGBBEFG48244. 045 000km – wl. “Data pierwszej rejestracji w Polsce: 29.07.2008 …Auto poprzednio należało do właściciela (pierwszego w kraju)”. wł od 6lat.

Jaguar XJ6 Coupe 4.2l 170hp 77r. (15) do remontu b/b. rhd. może być, że do opłat.

Leyland Wolsyley Six 2.2l 110hp 75r. (12) do remontu c/b. Vin – WB4SE2344A. 066 000km – nie ma mowy o dok. z Niemiec. rhd. “…z kompletem niemieckich dokumentów .”. raczej do opłat.

  • Dane:

  • Legenda, czyli mamy kilka rad, jak korzystać z naszych raportów, które mają teraz taką a nie inną formę:

Od ~4 lat regularnie, co chwilę coś zmieniamy i ten proces się jeszcze nie skończył…
1. Poszczególne raporty, które widzicie o góry, („raport 428 – …) ułożone są od najnowszego do najstarszego – najnowszy jest po lewej i im bardziej w prawo tym więcej czasu upłynęło od publikacji.
2. Zaraz za nawiasem (i tylko tam), jest ocena stanu: np. „raczej bdb”., albo „może być, że do renowacji” Za normę uznajemy stan „dobry” i wtedy nie piszemy nic. Cały proces nazywania/oceniania aukcji przeszedł dość skomplikowaną ewolucję i mamy nadzieję przedłożyć Wam całość ze szczegółami, niebawem. Teraz, na szybko, należy wszelkie określenia stanu traktować intuicyjnie.
3. „raczej…” i „może być, że…” – to określenia, które służą do tego, aby podkreślić niepewność opisu aukcji (samochodu). Znajdziecie je w większości naszych opisów, ponieważ generalnie przyjęło się za normę na naszym rynku (i nie tylko na naszym), że do opisu aukcji podchodzi się byle jak… Staramy się wybierać do zDzisiowych raportów oczywiście najlepiej opisane samochody, ale często 10 na 10 samochodów jest opisanych …do dupy, wtedy nie mamy wyboru.
4. nie znamy większosci samochodów umieszczanych w raporcie, znamy jedynie …ogłoszenia. Oceniamy ogłoszenia i polecamy Wam ogłoszenia. A ogłoszenia bywają zdradliwe i można naciąć się na oszusta. Pamiętajcie więc, aby ostatecznie samemu podjąć krytyczną decyzję i najlepiej wziąć ze sobą na oględziny kogoś, kto zna 😉
5. „Org” – odnosi się tylko i wyłącznie do lakieru i oznacza pierwszą/fabryczną powłokę.
6. Pytania i wątpliwości wysyłajcie na [email protected] a my z czasem zrobimy z nich FAQ.

Motoryzacyjnie

Banner czasnaklasyka.pl


Zapraszamy!