Skip to the content Skip to the main menu

Blog Drozda

zDzis.com

Kompleksowy przegląd polskich portali aukcyjnych z linkami prowadzącymi bezpośrednio do ogłoszeń - bez opłat! Analizy sporządzone na podstawie wnikliwej obserwacji i raportowania całego polskiego rynku motoryzacji klasycznej. Ponad 13 000 opisanych klasyków - na wykresach. (dział jest w trakcie tworzenia). To raczej luźny termin, zwykle są to samochody kupione właśnie dzięki zDzisiowym raportom. Jeśli i Ty coś kupisz, daj nam znać - pochwalimy się :) Robisz zdjęcia? Tworzysz coś związanego z motoryzacją? Promuj się u nas. (oczywiście bez opłat) Luźne przemyślenia, które nachodzą mnie zwykle podczas tworzenia raportu: mechanizmy rządzące rynkiem, felietony itd.

Najnowsze felietony:

  • O ekologii.
  • Konsekwencje błędu – czyli jak powstaje samochód.
  • Idea zDziś

zDzis.com na YouTube:

  • f
  • Y
  • m

zDzis.com

Kompleksowy przegląd polskich portali aukcyjnych z linkami prowadzącymi bezpośrednio do ogłoszeń - bez opłat! Analizy sporządzone na podstawie wnikliwej obserwacji i raportowania całego polskiego rynku motoryzacji klasycznej. Ponad 13 000 opisanych klasyków - na wykresach. (dział jest w trakcie tworzenia). To raczej luźny termin, zwykle są to samochody kupione właśnie dzięki zDzisiowym raportom. Jeśli i Ty coś kupisz, daj nam znać - pochwalimy się :) Robisz zdjęcia? Tworzysz coś związanego z motoryzacją? Promuj się u nas. (oczywiście bez opłat) Luźne przemyślenia, które nachodzą mnie zwykle podczas tworzenia raportu: mechanizmy rządzące rynkiem, felietony itd.

Najnowsze felietony:

  • O ekologii.
  • Konsekwencje błędu – czyli jak powstaje samochód.
  • Idea zDziś

zDzis.com na YouTube:

  • f
  • Y
  • m

Dlaczego zDziś jeko EKO?

  • Post date
    29th maj 2019
  • Comments
    0

Jaka jest prawdziwa wartość klasyka? (w finansowym tego słowa znaczeniu)

  • Post date
    29th maj 2019
  • Comments
    0

Dlaczego samochody, których jest mało, może być dużo, a tych których było dużo, może być mało?

  • Post date
    29th maj 2019
  • Comments
    0

Dlaczego inwestowanie w PRAWIE topowe modele w przyszłości może nie przynieść zamierzonego skutku?

  • Post date
    29th maj 2019
  • Comments
    0

Hamulce wzrostu cen klasyków.

  • Post date
    29th maj 2019
  • Comments
    0

Mechanizmy wzrostu cen klasyków.

  • Post date
    27th maj 2019
  • Comments
    0

Theme by Anders Norén

Ceny niektórych samochodów spadły tak bardzo, że aż żal czytać ogłoszenia, tylko co z tego jeśli nie można ich kupić? Wygląda więc na to, że teraz raporty pełnią funkcję rozrywkową… Zdecydowanie odradzamy podróże po kraju. Niewykluczone również, że jest to jeden z ostatnich raportów…

Chciałbym wyjaśnić też kwestię braku reklam na naszej stronie. Nie, to nie zasługa twojego super blokera reklam. Po prostu, nie znaleźliśmy jeszcze takich, które spełniałyby nasze kryteria, więc jak/jeśli już się jakaś pojawi to wiedz, że warto będzie w nią kliknąć 🙂

Co jeszcze chciałbym dodać w tych trudnych czasach? Że jeśli przeglądacie coś w dobie kryzysu, przesiadując godzinami w domu… może chcielibyście tworzyć raporty takie jak zDziś Moto, ale z motocyklami albo meblami? (albo czymkolwiek innym…) Jesteśmy otwarci na współpracę – [email protected]

  • Jak zbudowany jest raport i jak go czytać (praktyczne wskazówki)?
  • Gdzie jeszcze nas znajdziesz?! Czyli zDziś w social mediach.
  • Jakie Mamy plany na przyszłość?
  • Dopisz się do naszego newslettera.
  • Może chciałbyś nam jakoś pomóc? 🙂
  • Ostatni felieton Drozda.
  • Nasz ostatni odcinek na YouTube.